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康明斯發電機在提升熱效率方面有哪些實踐

  縱觀柴油發電機組江湖,“熱效率”一直熱議不斷,今天康哥就和大家具體聊一聊~“熱效率”到底是什么?
  在談熱效率之前,我們先了解下柴油發電機工作原理。發電機工作原理可以概括為,通過燃燒化學燃料,產生高溫高壓推動活塞向下運動,帶動曲軸旋轉做功。熱效率是衡量內燃機燃料利用效率標準,量化了發電機將燃料化學能轉化為有用功比例。
  舉例來說,當燃料燃燒產生100單位熱能,但這100單位熱能只轉化40單位機械能推動車輛前進,這時候發電機熱效率就是40%。就好比,一間工廠雖然共有10名工人,但真正干活的卻只有4名,所以這里的“熱效率”就是40%。

 
1.提高熱效率有什么好處?
熱效率是衡量內燃機燃料利用效率的標準,熱效率越高,燃料消耗越少,節能減排效果越顯著。在“雙碳戰略”背景下,提高熱效率不僅為終端用戶帶來直接收益,更能助力節能減排。
然而,熱效率提升一直是行業公認的技術難題,每一次提升都意味著對發電機材質、工藝等提出更高要求。因為,發電機由上千個零件組成,熱效率提升需要各個系統之間精細打磨,是龐大的系統工程。提升熱效率不僅受熱機理論限制,還要兼顧熱效率與動力性、經濟性甚至可靠性等諸多方面匹配,以及考慮燃燒、散熱、進氣等技術難點突破等。
 
2.康明斯在提升熱效率方面有哪些實踐?
一直以來,康明斯不斷創新,持續加強推進BTE提升等先進技術探索,擁有豐富研究經驗和創新實踐。2012年,在國際前瞻性“超級卡車項目”中,康明斯發電機已經達到51.2%熱效率。
在最新一代超級卡車項目中,康明斯對發電機噴油系統、進排氣系統、后處理系統、機械傳遞系統、余熱回收系統等眾多關鍵子系統進行優化,在51.2%熱效率基礎上,進一步將發電機熱效率提升至55%。
 
3.熱效率是不是越高越好?
近年來,柴油發電機熱效率基本在40%—46%左右,提升熱效率是大勢所趨,是面向未來在技術研發層面的前瞻性探索。但是,提升熱效率還需從用戶角度考慮,優化熱效率與各動力系統間的“黃金匹配”,平衡經濟性。
著眼未來,為推動高效運輸發展,康明斯利用豐富經驗,集合全球優勢資源,根據中國市場排放要求、應用場景,為中國市場定制打造15L大馬力發電機,率先實現量產熱效率48%,實現動力性、經濟性、排放性能優化平衡,為用戶創造更多價值。
 
4.隨著“雙碳目標”實施,新的綠色發展時代已開啟??得魉箤Πl電機熱效率追求,并沒有因55%達成而止步。
康明斯連續第16年入選標準普爾道瓊斯北美可持續發展指數榜。2006年,康明斯制定其首個生產基地能源和溫室氣體目標,并加入美國環保署氣候領袖計劃,堅定地表明其應對氣候變化的承諾。2014年,公司發布全球環境可持續發展計劃,其中包括生產基地在水資源、廢棄物和能源方面的各項目標。在《康明斯可持續發展進度報告》中,每年都會公開各項目標的進展。
作為全球動力技術先行者,康明斯推出《PLANET 2050》環境可持續發展戰略,持續加大包括柴油、天然氣、氫氣內燃機、混合動力、純電動和燃料電池的創新投入,并不斷探索可再生能源的開發,助力實現“零碳”未來!
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